Cách cài đặt bộ phân phối đánh lửa

Posted on
Tác Giả: Laura McKinney
Ngày Sáng TạO: 10 Tháng Tư 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách cài đặt bộ phân phối đánh lửa - HiểU BiếT
Cách cài đặt bộ phân phối đánh lửa - HiểU BiếT

NộI Dung

Trong bài viết này: Loại bỏ bộ phân phối cũ Cài đặt bộ phân phối mới

Trong lĩnh vực cơ khí ô tô, nhà phân phối đánh lửa là một phần cơ bản của hệ thống khởi động của một chiếc xe hơi. Trên những chiếc xe cũ được lắp đặt phân phối cơ khí. Ngày nay, chúng ta có một nhà phân phối điện tử hoặc không có nhà phân phối nào cả. Nhiều như chúng ta không thể làm gì trên các phương tiện gần đây, cũng như trên các phương tiện cũ hơn, có thể thay đổi phần này. Điều này sẽ cải thiện hiệu suất của chiếc xe của bạn. Đây là những gì chúng ta sẽ thấy bắt đầu với bước 1!


giai đoạn

Phần 1 Tháo bộ phân phối cũ



  1. Tìm nơi anh đang ở. Đỗ xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng (nhà để xe, đường lái xe) và áp dụng phanh đỗ xe. Mở mui xe. Tìm xem vị trí của bộ phân phối - đó là một mảnh hình trụ mà các dây cáp dày (đi trên nến) kết nối với nhau. Trên động cơ V8 và V8, nó thường nằm trên đỉnh của động cơ. Đối với động cơ nội tuyến V4 và V6, nó khá hơn ở bên cạnh.
    • Bộ phân phối có nắp nhựa từ đó các sợi nến rời khỏi. Có nhiều dây như có hình trụ. Chúng nằm ở ngoại vi của nắp. Ở trung tâm của cái sau, một dây khác đi đến cuộn dây đánh lửa.



  2. Lấy các tiêu chuẩn điều chỉnh (nó được gọi là "gian lận") của việc đánh lửa chiếc xe của bạn. Khi cài đặt một bộ phân phối mới, sau đó nó phải được đặt trong một ánh sáng nhấp nháy. Mỗi chiếc xe có cài đặt riêng. Các thông số kỹ thuật được đưa ra trong hướng dẫn của nhà sản xuất.
    • Nếu bạn không có thông tin này, hoàn toàn vô dụng khi đặt một nhà phân phối mớihọ không thể được thần thánh. Điều tốt nhất để làm trong trường hợp này là mang xe của bạn đến nhà để xe.


  3. Tháo đầu đánh lửa. Như đã nói, có một nắp (đầu đánh lửa) phải được gỡ bỏ trước tiên. Một số đầu chỉ đơn giản là có hai clip được thổi bằng tay, một số khác bị vặn, những cái khác cuối cùng được bắt vít



  4. Tháo các dây cáp gắn vào đầu. Trước khi tiến hành thao tác này, bạn phải xác định vị trí của các dây cáp này trên đầu đánh lửa. Thật vậy, mỗi xi lanh được thắp sáng lần lượt. Các cáp này phải được đặt lại ở cùng một vị trí trên đầu mới. Để đánh dấu, hãy dán băng dính xung quanh mỗi cáp với một số (1, 2, 3 ...)
    • Như mỗi khi bạn làm việc trên một mạch điện, bạn phải cẩn thận. Không làm việc không bao giờ với động cơ bật hoặc thậm chí đánh lửa trên.


  5. Tạo một dấu ấn trên khối động cơ. Để thuận tiện cho việc lắp đặt bộ phân phối mới, cần đánh dấu bằng vị trí cũ đối với khối động cơ. Bạn phải tạo một đường liên tục trên cả nhà phân phối và động cơ. Làm điều này ở đâu? Nơi nào dễ dàng mang đến nhà phân phối mới và nơi tất nhiên sẽ được nhìn thấy. Sau đó, để lắp lại, nó sẽ đủ để làm cho trùng khớp hai dấu.


  6. Đánh dấu vị trí của cánh quạt tốt. Bước này là cơ bản - vị trí của rôto với nhà phân phối mới phải giống hệt với vị trí cũ, nếu không động cơ của bạn sẽ không khởi động. Tạo một dấu bên trong đầu đánh lửa để xác định vị trí rôto. Bạn phải chính xác nhất có thể. Đăng dấu này trên mảnh mới. Nó nên được gắn theo cùng một cách.


  7. Tháo bộ phân phối cũ. Loại bỏ hoàn toàn các bu lông bảo đảm phôi cho động cơ. Cẩn thận loại bỏ phần cũ. Thật vậy, cánh quạt không được di chuyển. Nếu nó di chuyển, đừng hoảng sợ, hãy đặt nó trở lại vị trí bạn đã phát hiện trước đó.

Phần 2 Cài đặt bộ phân phối mới



  1. Đánh dấu các dấu trên bộ phân phối mới. Hủy bỏ bộ phân phối mới của bạn từ bao bì của nó. Trên cái này, hãy tham khảo cùng một nơi (bên trong và bên ngoài) các dấu bạn đã làm trên cái cũ.


  2. Hãy chắc chắn rằng cánh quạt của bạn ở đúng vị trí. Cao hơn, chúng tôi đã báo cáo tầm quan trọng của việc đặt cánh quạt vào đúng vị trí. Các cánh quạt phải được liên kết với nhãn hiệu bạn đã thực hiện. Cẩn thận không di chuyển cánh quạt.


  3. Đặt bộ phân phối mới vào khối động cơ. Định vị nó giống như cách cũ bằng cách căn chỉnh các đường đánh dấu. Sau đó sửa chữa nó bằng các ốc vít hoặc bu lông.
    • Không thắt quá chặt vì bạn có thể cần thay đổi vị trí của bộ phận một chút.


  4. Kết nối lại dây cáp với đầu đánh lửa và thay thế nó trên bộ phân phối. Cắm dây vào thứ tự bạn đã phát hiện. Các dây phải chính xác ở cùng một nơi như trên nhà phân phối cũ.


  5. Khởi động xe của bạn. Trước khi làm như vậy, hãy kiểm tra xem mọi thứ có an toàn không, tất cả các dây đều được chèn tốt. Nếu động cơ của bạn không khởi động, nhưng gần với nó, hãy sửa vị trí cánh quạt thêm một milimet và thử bắt đầu lại. Nếu bạn cảm thấy cài đặt của mình không còn tốt như trước, hãy điều chỉnh rôto theo hướng khác. Nếu nó vẫn không tốt, điều chỉnh cánh quạt đến đúng vị trí.
    • Trước khi điều chỉnh lại, hãy để động cơ ấm lên một chút, vì nó hoạt động bình thường.


  6. Điều chỉnh trước khi khởi động. Thật vậy, điều cần thiết là nến cung cấp tia lửa của nó một chút trước khi kết thúc quá trình nén. Tắt động cơ và kết nối đèn nhấp nháy với bugi # 1. Khởi động lại động cơ. Điều chỉnh nguồn cấp dữ liệu của bạn bằng cách xoay nhẹ vỏ hộp phân phối. Để làm nhiều lần nếu cần thiết. Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất - như đã nói ở trên, không có chiếc xe nào có cài đặt tương tự. Đừng trì hoãn đánh lửa của bạn một cách ngẫu nhiên!
    • Khi bạn đã khóa thành công đánh lửa, chắc chắn thắt chặt nhà phân phối của bạn.


  7. Làm bài kiểm tra lái xe. Đã kết thúc, tất cả những gì còn lại là để xem liệu có vấn đề đánh lửa khi lái xe ở tốc độ khác nhau. Thông thường, bạn không nên cảm thấy bất kỳ tiếng nấc hay thở hổn hển nào, dù nhỏ đến đâu. Xe của bạn với nhà phân phối mới phải quay như đồng hồ.
    • Nếu bạn có vấn đề điều chỉnh hoặc nếu nó không phải là tất cả, tốt nhất là mang xe của bạn đến một chuyên nghiệp. Không bao giờ để lại một vấn đề ánh sáng, hoặc bạn có thể gặp vấn đề nghiêm trọng hơn!