Cách thực hiện kiểm tra nén

NộI Dung

• giai đoạn

là một wiki, có nghĩa là nhiều bài viết được viết bởi một số tác giả. Để tạo ra bài viết này, các tác giả tình nguyện đã tham gia chỉnh sửa và cải tiến.

Các bài kiểm tra nén thường được thực hiện bởi các thợ máy của đội đua để tối ưu hóa hiệu suất của những chiếc xe mà họ chịu trách nhiệm. Ở cấp độ của cá nhân, họ có thể phát hiện một số vấn đề nén. Do đó, một động cơ quay "trên ba chân" và hút màu xanh khi tăng tốc, nhàn rỗi không đều, tiêu thụ dầu quá mức, đây đều là những dấu hiệu nén quá thấp hoặc không đều trong các xi lanh. Bài viết này, ngay cả khi nó không đòi hỏi nhiều kiến ​​thức, vẫn cần biết một chút, nếu chỉ vì các điều khoản được sử dụng. Bằng xe hơi!

giai đoạn

1. 
   

   
   Đưa động cơ đến nhiệt độ. Dưới đây là các kịch bản khác nhau mà bạn có thể gặp phải :.
   • Động cơ của bạn phải ấm, nhưng không quá nóng. Nếu trời lạnh, khởi động nó và để yên trong vài phút. Để các bài kiểm tra được thực hiện trong điều kiện tốt, động cơ phải chạy bình thường trong khoảng hai mươi phút.
   • Ngược lại, nếu bạn vừa lái xe một thời gian tốt, động cơ của bạn quá nóng. Trong trường hợp này, cần phải đợi khoảng một giờ trước khi có nhiệt độ phù hợp, trừ khi bên ngoài trời rất lạnh.
   • Ngay cả khi động cơ của bạn không hoạt động, bạn có thể thực hiện kiểm tra (với điều kiện là bạn có thể khởi động máy khởi động!) Vì vậy, bạn sẽ biết liệu vấn đề được đề cập đến từ đó, chẳng hạn như nén quá thấp.

2. 
   

   
   
   
   Tắt động cơ của bạn để làm bài kiểm tra của bạn (tốt hơn!)

3. 
   

   
   Tháo rơle ra khỏi bơm nhiên liệu. Đó là một an ninh để ngăn chặn nhiên liệu vô tình được bơm vào xi lanh.

4. 
   

   
   Ngắt kết nối cuộn dây đánh lửa. Một lần nữa, đây là một câu hỏi về an toàn: không có câu hỏi rằng nến nhận được năng lượng trong quá trình hoạt động.

5. 
   

   
   Tháo rời tất cả các nến và tách chúng khỏi chủ đề của chúng. Trong thao tác cuối cùng này, đi từ từ để làm hỏng cả dây cáp và nến (áo gốm).

6. 
   

   
   
   
   Đặt đầu cuối của đồng hồ đo áp suất chắc chắn vào lỗ bugi đầu tiên, nằm gần vành đai ổ đĩa nhất. Bạn không cần một công cụ khác, thiết bị của bạn chỉ cần được cầm tay.

7. 
   

   
   Yêu cầu sự giúp đỡ của bạn để khởi động xe. Kim của máy lên xuống. Viết xuống một tờ giấy tối đa đạt được. Trợ giúp của bạn sau đó có thể đặt chìa khóa trở lại vị trí "Tắt". Con số này sẽ là nén tối đa của xi lanh đầu tiên.

8. 
   

   
   Sau đó, nó đơn giản: lặp lại thao tác tương tự cho mỗi hình trụ và ghi lại từng kết quả.