NộI Dung
Trong bài viết này: Nhận các bằng cấp cần thiết Tìm kiếm một phi công Tìm một công việc6 Tài liệu tham khảo
Trở thành một phi công trực thăng ở Pháp là một bước tốn kém, nhưng là khả thi. Tất cả những người muốn bay mà không được huấn luyện quân sự phải thông qua giấy phép phi công riêng. Nếu bạn muốn trở thành một phi công trực thăng chuyên nghiệp, bạn sẽ phải vượt qua bằng lái phi công chuyên nghiệp. Sau đó, bạn sẽ phải tích lũy số giờ bay: bạn càng có nhiều tài sản của mình, bạn sẽ càng có đủ điều kiện.
giai đoạn
Phần 1 Đạt được các bằng cấp cần thiết
-
Đợi đến khi bạn 17 tuổi. Bạn phải ít nhất 17 tuổi để đủ điều kiện nhận bằng lái phi công riêng. Bạn cần giấy phép phi công riêng của bạn trước khi bạn vượt qua giấy phép phi công chuyên nghiệp. Khi bạn có thẻ này, bạn phải đủ 18 tuổi để được cấp phép làm phi công thương mại. -
Tham khảo ý kiến bác sĩ của bạn. Tất cả các phi công phải trải qua một cuộc kiểm tra y tế với một bác sĩ được FFA (Liên đoàn Hàng không Pháp) phê duyệt. Nếu bạn có một vấn đề sức khỏe có thể liên quan đến nguy cơ bất tỉnh, bạn sẽ bị loại. Đó có thể là vấn đề về tim, rối loạn tâm lý, tiền sử sử dụng ma túy.Thị giác và thính giác của bạn cũng sẽ được kiểm soát, cũng như khả năng nhận thức màu sắc của bạn.- Học sinh có tầm nhìn màu kém có thể không thể trở thành phi công. Phi công cần phân biệt màu sắc để hiểu các tín hiệu ánh sáng cần thiết để lái trực thăng. Nếu bạn nghĩ rằng bạn có thị lực màu kém, hãy nhờ bác sĩ mắt kiểm tra bạn trước khi theo đuổi mục tiêu nghề nghiệp của bạn.
- Nếu bạn sợ bị loại vì một trong những khiếm khuyết về sức khỏe này, hãy giao phó mối quan tâm của bạn cho bác sĩ được DGAC (Tổng cục Hàng không Dân dụng) phê duyệt.
- Tìm một bác sĩ được DGAC phê duyệt trên trang web của họ.
-
Nghiên cứu. Bạn không cần phải có bằng đại học để lái máy bay trực thăng, nhưng có được bằng cấp có thể giúp bạn tìm việc dễ dàng hơn. Nhiều nhà tuyển dụng yêu cầu bạn có ít nhất một bằng cấp, chẳng hạn như giấy phép. Nếu bạn đã biết từ lâu rằng bạn muốn lái máy bay trực thăng, hãy xem xét đến trường đại học để học toán, vật lý hoặc kỹ thuật hàng không.- Các phi công trực thăng phải có các khái niệm về đại số, hình học, lượng giác và tính toán. Lexamen có các câu hỏi toán học và bạn cần có kỹ năng toán học tốt để có thể bay như một chuyên gia.
- Bạn có thể tham gia các lớp học toán tại trường bay hoặc tại trường hàng không. Bạn cũng có thể sử dụng sách và hướng dẫn cụ thể cho các phi công.
-
Tiết kiệm tiền hoặc đưa ra một khoản vay. Đào tạo trong khu vực tư nhân là tốn kém. Các trường thí điểm yêu cầu bạn chứng minh rằng bạn có đủ tiền cần thiết trước khi bạn thừa nhận. Dự kiến sẽ chi từ 60.000 đến 70.000 đô la cho kỳ thi chứng chỉ phi công trực thăng của bạn và ít nhất 10.000 đô la nữa cho chứng chỉ phi công chuyên nghiệp. Thời gian bay với một người hướng dẫn tốn khoảng 300 € mỗi giờ. Để bay một mình, bạn sẽ trả khoảng 280 €. Bạn sẽ phải vượt qua các kỳ thi tại một công ty được DGAC phê duyệt. Chi phí thi viết từ 200 đến 300 €. Kỳ thi bay có giá khoảng 500 €.- Nếu bạn chọn vay tiền, bạn có thể tìm hiểu về các khoản vay đào tạo nghề.
- Nếu bạn đã là một phi công có bằng sáng chế, bạn có thể xin cấp bằng sáng chế bổ sung cho tàu cánh quạt và bạn sẽ không cần phải bay nhiều giờ để có được bằng sáng chế.
- Có học bổng cho những sinh viên muốn lái máy bay. Ví dụ, tại Hoa Kỳ, có một tổ chức phi chính phủ tên là Whirly-Girls, cấp học bổng cho những phụ nữ đã có chứng nhận thiết bị riêng để họ có được chứng chỉ chuyên môn.
-
Chọn trường học lái xe phù hợp với bạn. Bạn sẽ tìm thấy các trường bay trên trang web FFA. Trước khi lựa chọn, hãy tự hỏi nơi bạn muốn làm phi công trực thăng trong tương lai. Nếu bạn muốn lái xe ở vùng núi, bạn sẽ có thêm kinh nghiệm bằng cách chọn trường bay trên núi. Chọn một trường tự hào có trình độ học vấn cao và cơ hội tốt.- Để được nhận, bạn sẽ phải vượt qua các kỳ thi y tế.Bạn cũng sẽ cần cung cấp bằng chứng rằng bạn có đủ tiền và bạn đã tốt nghiệp trung học.
- Học sinh vượt qua brevet của họ ở nước ngoài và có tiếng mẹ đẻ không phải là tiếng Anh cũng sẽ phải vượt qua TOEFL.
- Xem xét đăng ký vào một trường đại học cung cấp một chương trình hàng không. Do đó, bạn sẽ có thể có được giấy phép hoặc bằng đại học cùng lúc với giấy phép phi công của bạn.
Phần 2 Trở thành phi công
-
Xây dựng kinh nghiệm chuyến bay của bạn. Tại trường bay, bạn sẽ học tất cả các điều khiển và thao tác được sử dụng để bay và hạ cánh một chiếc trực thăng. Trước tiên, bạn sẽ sử dụng các trình mô phỏng bay và sau đó là máy bay trực thăng điều khiển với một người hướng dẫn. Trước khi bạn vượt qua giấy phép máy bay riêng, bạn sẽ cần ít nhất 3 giờ bay để điều hướng kép, 3 giờ bay đêm và 3 giờ bay một mình để điều hướng. Bạn sẽ hoàn thành chuyến bay dài 140 km, cũng như 3 lần cất cánh và hạ cánh solo.- Bạn bay gấp đôi khi bay trực thăng với một người hướng dẫn. Bạn bay một mình khi bạn là người duy nhất của trực thăng, mặc dù bạn có thể nhận được hướng dẫn vô tuyến từ người hướng dẫn của bạn trên mặt đất. Bạn sẽ không bắt đầu bay một mình cho đến khi người hướng dẫn của bạn thấy bạn đã sẵn sàng cho nó.
- Chuyến bay solo đầu tiên của bạn là một cột mốc quan trọng trong đào tạo của bạn.
-
Đạt giấy phép của bạn cho thiết bị tư nhân. Khi bạn có 45 giờ trải nghiệm chuyến bay, bao gồm ít nhất 10 giờ PIC, bạn có thể vượt qua chứng chỉ phi công riêng của mình. Bạn phải đạt được ít nhất 70% thành công để vượt qua bài kiểm tra viết. Lexamen bao gồm từ 30 đến 50 câu hỏi. Trong quá trình bay thử, bạn sẽ phải trả lời các câu hỏi và thực hiện các thao tác mà bạn đã học được trong các bài học của mình. Nếu bạn thất bại một phần của bài kiểm tra, bạn có thể được phép ủi nó.- Bài kiểm tra của bạn về cơ bản sẽ bao gồm các câu hỏi về các chuyến bay và tàu cánh quạt. Bạn sẽ được yêu cầu xác định các chức năng của các bộ phận khác nhau của thiết bị, để chỉ định những việc cần làm trong trường hợp khủng hoảng khác nhau và đọc các điểm thủ tục đơn giản.
- Xem lại bằng cách tham khảo các bài kiểm tra thực hành có sẵn trên trang web DGAC.
-
Vượt qua giấy phép thí điểm chuyên nghiệp của bạn. Khi bạn có giấy phép phi công riêng, bạn phải bay 150 giờ một mình trước khi đủ điều kiện nhận Giấy phép Phi công Chuyên nghiệp. Nếu bạn chỉ muốn bay cho thỏa thích, bạn không cần phải có bằng sáng chế này. Nếu bạn muốn tìm một công việc thí điểm, bạn phải vượt qua nó. Bài kiểm tra này tương tự như bài kiểm tra đầu tiên, nó bao gồm các bài kiểm tra lý thuyết và một bài kiểm tra trong chuyến bay.- Trong quá trình kiểm tra, giám khảo sẽ yêu cầu bạn chuẩn bị một chuyến bay. Sau đó anh ta sẽ hỏi bạn những điều kiện và quy trình.
- Sau hoặc trong phần thi này, bạn sẽ bay một chuyến bay ngắn với giám khảo ở bên cạnh bạn. Nếu bạn mắc lỗi, giám khảo của bạn có thể quyết định đăng ký lại cho bạn, điều này sẽ buộc bạn phải thi lại toàn bộ bài kiểm tra hoặc thừa nhận bạn với điều kiện bạn trở lại phần mà bạn thất bại. Một khi bạn đã thể hiện thành công kỹ năng bay, kiến thức bay và phán đoán tốt, bạn sẽ nhận được giấy phép phi công.
Phần 3 Tìm việc
-
Xem xét trở thành một giảng viên bay. Để có được một công việc phi công, bạn có thể sẽ có từ 500 đến 1.000 giờ bay trực thăng.Bạn sẽ không tích lũy quá nhiều kinh nghiệm chỉ trong quá trình lấy bằng sáng chế của mình, vì trong 150 giờ đó là đủ. Để trở thành một giảng viên bay, bạn sẽ chỉ cần 200 giờ bay. Bạn sẽ có thể tích lũy hàng giờ để có được một công việc thí điểm và được trả tiền cho nó như một người hướng dẫn. -
Trả thêm giờ. Hầu hết các vị trí đòi hỏi nhiều giờ kinh nghiệm hơn bạn sẽ tích lũy tại trường bay, vì vậy bạn có thể cần phải trả thêm giờ bay. Nếu bạn không trở thành một người hướng dẫn chuyến bay, bạn sẽ phải trả € 300 cho một chuyến bay một giờ với một người hướng dẫn riêng. -
Chuẩn bị hồ sơ của bạn. Sơ yếu lý lịch máy bay trực thăng của bạn phải bao gồm giờ bay của bạn, cũng như kinh nghiệm đào tạo và chuyên môn của bạn. Bạn phải chỉ định loại máy bay mà bạn quen thuộc, cũng như thành công của bạn tại trường bay. Yêu cầu trường học của bạn giúp bạn viết một sơ yếu lý lịch chuyên nghiệp hoặc tìm kiếm các mô hình trên mạng. -
Áp dụng cho một công việc. Bạn có thể tìm thấy công việc hỗ trợ ngoài khơi, chữa cháy, thực thi pháp luật, nông nghiệp, dịch vụ khí đốt, du lịch, vận chuyển điều hành, đánh cá, khai thác gỗ, dịch vụ khẩn cấp, sơ cứu. Kiểm tra các tiêu chí tuyển dụng cho từng vị trí để bạn biết bạn cần hoàn thành bao nhiêu giờ bay và những bằng cấp khác bạn có thể cần.- Ngay khi bạn tốt nghiệp, hãy hỏi trường của bạn nếu nó cung cấp cơ hội tuyển dụng và đưa bạn vào danh sách các ứng viên tiềm năng.