NộI Dung
- giai đoạn
- Phương pháp 1 Tháo mô tơ ra khỏi máy cắt
- Phương pháp 2 Chuẩn bị cho việc cài đặt
- Phương pháp 3 Lắp ráp khung
- Phương pháp 4 Lắp ráp Cột lái, Chốt và Chân đế
- Phương pháp 5 Lắp ráp giá đỡ động cơ, thanh phanh và phụ kiện
- Phương pháp 6 Lắp đặt động cơ dọc và hộp số
Mặc dù hầu hết các kart thường sử dụng một động cơ trục ngang, có thể cài đặt một động cơ cắt cỏ trục dọc với một số sửa đổi để cung cấp cho chiếc xe nhỏ của bạn rất nhiều sức mạnh. Một lần nữa, hãy tận hưởng tốc độ, sự tự do và niềm vui mãnh liệt của con đường bằng cách biến chiếc máy cắt cỏ cũ của bạn thành chiếc xe trong mơ của bạn.
giai đoạn
Phương pháp 1 Tháo mô tơ ra khỏi máy cắt
-
Làm trống dầu. Tùy thuộc vào động cơ bạn sẽ sử dụng, bạn cần một cặp kìm để ngắt kết nối bugi để xả dầu vào động cơ. Sử dụng một thùng chứa phù hợp để thu thập nó và tránh đặt nó ở bất cứ đâu.- Tốt hơn là bạn lấy nó ra trong khi nó vẫn còn hơi ấm, vì nó sẽ lỏng hơn so với khi trời lạnh.
-
Rõ ràng bản chất. Hoàn tác kẹp ống trước khi bắt đầu. Bạn có thể tìm thấy nó bằng cách đi lên đường ống từ động cơ đến đầu ra của bể. Lưu ý vị trí của vòi trên bộ chế hòa khí. Lấy một cái kìm và tháo cổ áo để trượt nó xuống đường ống. Bây giờ bạn có thể tách nó ra và đổ tinh chất vào thùng. -
Tìm kết nối với máy gia tốc. Nói chung, bạn sẽ phải tìm thấy nó dưới bộ chế hòa khí. Cần có một dây cáp được kết nối với máy gia tốc và nếu bạn tháo ốc giữ nó đúng vị trí, bạn có thể dễ dàng tháo kết nối. -
Tìm người bắt đầu. Nó ở bên cạnh động cơ và nó sẽ có hình dạng như một cái hộp nhỏ. Trên máy cắt cỏ có bộ khởi động điện, cần kết nối với pin bằng dây màu đỏ. Sử dụng cờ lê để nới lỏng cáp kết nối với bộ khởi động. -
Lấy ra các loại hạt và bu lông cần thiết. Động cơ máy cắt thường được gắn trên một cơ sở. Lấy một cờ lê để tháo các bu lông và một cái khác để giữ đai ốc bên dưới trong khi giữ bánh răng tại chỗ. -
Lấy dây đai ra. Bạn sẽ tìm thấy nó trên một ròng rọc được cài đặt trên trục khuỷu dưới động cơ. Nghiêng nó về phía trước một chút và kéo dây đai ra khỏi ròng rọc mà nó được lắp đặt. -
Lấy động cơ ra. Nắm chặt nó trong tay của bạn, nhấc nó ra khỏi máy cắt và cẩn thận đặt nó sang một bên.
Phương pháp 2 Chuẩn bị cho việc cài đặt
-
Đo kích thước của động cơ. Bạn sẽ cần một khung kart có thể chứa động cơ tùy thuộc vào kích thước và trọng lượng của nó. Hầu hết các động cơ của năm đến bảy con ngựa phải phù hợp với một khung tiêu chuẩn. Động cơ trục dọc có thể đến từ một máy cắt mà bạn leo lên hoặc đẩy, hai khả năng này sẽ hoạt động trên xe đua.- Các động cơ lớn hơn từ 13 đến 22 mã lực mà bạn có thể tìm thấy trên một số máy cắt mà bạn phải lái có thể phá hủy hệ truyền động hoặc xe đua.
-
Tìm một khuôn khổ phù hợp. Bạn phải chọn một động cơ hỗ trợ đúng cách cho động cơ trục dọc và hộp số của máy cắt. Cái sau phải có sự sắp xếp trục không ngang. -
Vẽ một kế hoạch. Vẽ trong phấn một kế hoạch kích thước thật. Điều này sẽ cho bạn ý tưởng tốt hơn về kích thước phù hợp với khung hình của bạn.- Hầu hết trong số chúng nên có một cơ sở thay đổi giữa một phần ba và hai phần ba cơ sở của bánh xe kart, nhưng các mô hình lớn hơn sẽ cho bạn sự ổn định tốt hơn.
Phương pháp 3 Lắp ráp khung
-
Cắt khung của cản. Khoan các lỗ để đệm các ống. Bạn phải làm tròn các cạnh của cản bằng cách nối các mảnh dọc sẽ giữ khung và mảnh ngang song song với mảnh sau với khung với một đường cắt ngắn đến 22 độ. Khoan lỗ trên đệm ống ở phía sau của cản.- Khoan lỗ trung tâm 3 mm ở phần đệm lót cách đầu cuối 3 cm.
-
Cài đặt lessieu. Cắt một mảnh ống vuông 2 x 2 cm và hàn các đầu. Bạn sẽ đặt một bu lông 15 cm ở phía người lái xe và 10 cm nữa ở phía hành khách. Hàn dưới đế khung.- Luôn luôn sử dụng thiết bị bảo vệ thích hợp trong quá trình hàn. Nếu bạn không đặt nó, bạn có thể bị thương nghiêm trọng.
-
Lắp đặt sàn nhà. Một tấm kim loại 16 thước nên đủ cho sàn kart. Sử dụng các kế hoạch được vẽ trước đó để khoan lỗ trên tấm và vít vào chỗ ngồi sau. -
Hàn hỗ trợ chỗ ngồi. Bạn phải lắp đặt giá đỡ ở cả hai bên của khung kart làm bằng thép phẳng dày 2 mm. Đây là nơi bạn sẽ cài đặt chỗ ngồi.
Phương pháp 4 Lắp ráp Cột lái, Chốt và Chân đế
-
Cắt và lắp đặt cột lái. Bạn phải cắt một phần của ống 2 x 30 cm và hàn nó vào ốc vít. Chèn một khoảng cách 2 cm shim trên trục gần chùm lái bằng cách ép một chút về phía chùm nếu nó quá chặt. Khoan ba lỗ cách chúng cùng một khoảng cách từ tâm khớp đến cuối rãnh. -
Cắt chùm lái và khung chuyển đổi. Hãy chắc chắn rằng các vết cắt nằm ở góc 39 độ so với dây. Tại thời điểm này, bạn cần đảm bảo rằng tất cả các biện pháp cho bộ phận lái đều tốt để cho phép chiếc kart của bạn chạy đúng.- Chiều rộng và rãnh phải ở góc 90 độ với nhau.
-
Thêm ốc vít cho phanh và ga. Các ốc vít dài 5 cm và đường kính 4 mm này cho phép bàn đạp giữ nguyên vị trí và được hướng về phía trước. Cà vạt gần trung tâm của khung nhất định phải được gắn tối đa 1 cm sau khi gắn dây đeo trên đó cột lái được gắn vào. Dây buộc thứ hai phải được cài đặt 1,5 cm từ nó. -
Gắn các giá đỡ trục chính. Bạn phải hàn chúng ở mặt trước của kart. Trục chính phải chừa khoảng 2 cm phía trên trục trước. -
Lắp đặt chân ghế. Sử dụng một thanh 4mm mà bạn gắn vào một phó để uốn cong bằng búa và định hình nó vào chỗ để chân của hành khách. Điều này sẽ cho phép bạn có một nơi hỗ trợ để đặt chân của bạn. -
Đừng quên móng tay của dây đai phanh. Nó sẽ hoạt động như một trục cho phanh đai. Hàn một thanh tròn 4 mm vào khung ở vị trí cách tâm 4 cm.
Phương pháp 5 Lắp ráp giá đỡ động cơ, thanh phanh và phụ kiện
-
Lắp đặt giá đỡ động cơ. Đảm bảo các lỗ cho giá đỡ động cơ cho phép động cơ trượt nhẹ về phía trước, sau đó lắp đặt giá đỡ tại chỗ. Không có kích thước bao gồm cho bước này vì kích thước phương tiện sẽ phụ thuộc vào kích thước của động cơ.- Hỗ trợ động cơ sẽ được hàn trong bước cuối cùng của việc gắn kart.
- Hỗ trợ phải có khả năng giữ cho động cơ của máy cắt cỏ theo chiều ngang.
-
Gắn dây buộc cáp của máy gia tốc. Hàn nó khoảng 10 cm từ giữa lỗ bàn đạp ga ở góc 45 độ. -
Cài đặt lattache cho thanh phanh. Lấy nó và chèn nó qua cuống bằng cách gập nó lại cho vừa với đai phanh. Sau đó lấy cà vạt với thanh được chèn vào trong đó và hàn nó vào kart. -
Cho hình dạng tốt cho thanh phanh. Uốn thanh 6 mm này ở một góc cho phép nó chạm vào cụm bàn đạp phanh. Cắt nó theo chiều dài cần thiết và hàn các lỗ nhỏ vào thanh với một lò xo hồi vị được cài đặt tại bàn đạp phanh. -
Cài đặt một chỗ ngồi. Hầu hết các bộ dụng cụ kart không vặn ghế trực tiếp vào lengin. Nếu đó là trường hợp của bạn, hãy sử dụng một khung đơn giản và vặn nó vào khung ghế. Nó phải được cắt ở góc 37 độ và tựa lưng phải nghiêng một góc 105 độ. -
Chọn đường ray phụ. Có nhiều kế hoạch mà bạn có thể làm theo, nhưng đường ray bên truyền thống được hình thành từ ba phần đính kèm để tạo thành một đường ray hình chữ nhật với mặt bên và mặt sau của khung.- Đường ray phụ là tùy chọn trên một giỏ hàng.
-
Đảm bảo khung động cơ và phụ kiện. Một khi bạn đã hoàn thành cơ thể của kart, bây giờ bạn có thể hàn hỗ trợ cho khung. Khi bạn đã hàn xong, bạn có thể thêm lốp xe, đệm ghế và các bộ phận khác cần thiết cho kart.
Phương pháp 6 Lắp đặt động cơ dọc và hộp số
-
Lắp đặt động cơ và hộp số trên khung. Vị trí của động cơ không quan trọng bằng vị trí của hộp số. Để cài đặt đúng cách, căn chỉnh nó với bánh răng trục sau và cố định nó bằng bu lông. -
Thay đổi kích thước của hộp số hộp số. Bánh răng là một bánh răng bên trong hộp bánh răng điều khiển tỷ số truyền cho bánh răng. Bạn phải cài đặt một bánh răng khoảng mười sáu răng. -
Lắp ly hợp. Sử dụng đai máy cắt thủ công cho ly hợp. Một đầu của ly hợp phải được kết nối với động cơ ở phía bên nhô ra khỏi bánh răng nối với hộp số. Nếu bạn không có đai ly hợp thủ công, bạn có thể mua một chiếc bằng lực ly tâm từ cửa hàng phụ tùng xe hơi mà bạn có thể cài đặt trên xe đua.- Tỷ lệ giữa động cơ và truyền động phải là 1 đến 1.
-
Bảo vệ cáp tiết lưu. Gắn nó vào kết nối trên bộ chế hòa khí. Bây giờ bạn có thể làm sạch dầu còn lại trên kart cẩn thận. Bạn phải luôn chờ đủ lâu để các bộ phận bạn đang làm việc ấm hơn, chẳng hạn như động cơ hoặc mối hàn, trước khi làm sạch chúng.